যমুনা রেলসেতুতে পণ্য পরিবহনে গতি; পঞ্চগড় থেকে বালু যাচ্ছে রেলপথে
যমুনা রেলসেতু চালু হওয়ার পর গতি বেড়েছে পণ্য পরিবহনে। যাত্রী পরিবহনের পাশাপাশি এ যেন রেলওয়েতে নতুন দিগন্ত উন্মোচন। উত্তরের জেলা পঞ্চগড় থেকে এখন বালু পরিবহন করা হচ্ছে রেলের ওয়াগনে। এতে খরচ কমে আসায় খুশি ব্যবসায়ীরা।
চালু হলো যমুনা রেলসেতু
যমুনা নদীর বুকে ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের যমুনা রেলসেতুর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ (মঙ্গলবার, ১৮ মার্চ) দুপুর ১২টার দিকে রেলসেতুটির উদ্বোধন করা হয়। রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব ফাহিমুল ইসলাম যমুনা রেলসেতুর উদ্বোধন করেন।
যমুনায় রেলসেতু: চালু হলেও সুফল পেতে বেগ পেতে হবে রাজশাহী-চাঁপাইনবাবগঞ্জকে
যোগাযোগে গতি আনতে যমুনায় রেলসেতু নির্মাণ হলেও এর পুরো সুফল পেতে বেগ পেতে হবে রাজশাহী ও চাঁপাইনবাবগঞ্জকে। নাটোরের আব্দুলপুর থেকে রাজশাহী ডাবল লাইন নির্মাণ না হলে বাণিজ্যিক সুবিধা পাবে না গুরুত্বপূর্ণ এই জেলার ব্যবসায়ীরা। এ পথে গতি আনতে দ্রুত ডাবল রেলপথ নির্মাণের দাবি স্থানীয়দের। পশ্চিমাঞ্চল রেল বলছে, এই প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে যোগাযোগ ও অর্থনীতিতে উন্মোচিত হবে নতুন দ্বার।
ভারতীয় ঋণচুক্তির অর্থছাড় না হওয়ায় প্রকল্পে অনিশ্চয়তা
উত্তরাঞ্চলের নতুন রেলরুট প্রকল্প ঝুলে আছে অর্ধযুগ ধরে। যমুনা রেলসেতুর কাজ শেষ হলেও শুরুই হয়নি রংপুরের কাউনিয়া থেকে পাবর্তীপুর আর বগুড়া থেকে সিরাজগঞ্জ রেলরুটের কাজ। ঋণচুক্তি অনুযায়ী ভারত অর্থছাড় না করায় এসব প্রকল্পে দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা। কয়েক দফা সময় বাড়িয়ে প্রকল্পের মেয়াদ শেষ হলেও দৃশ্যমান হয়নি কোনো কাজ। এ অবস্থায় অর্থায়নের বিকল্প উৎস খোঁজার পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের।