বান্দরবান শহরের বর্তমান বাসস্ট্যান্ড থেকে হাফেজঘোনা কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনালে যাতায়াত সহজ করতে পার্বত্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন বোর্ডের অর্থায়নে নির্মাণ করা হয় ৫০০ ফুট দীর্ঘ এ টানেল। কিন্তু নির্মাণের দুই বছর পার না হতেই এর বিভিন্ন অংশে ফাটল ধরা পড়েছে। ঝরনার মতো দেয়াল চুইয়ে পড়ছে পানি।
টানেলের কয়েক গজ সামনেই নতুন কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল। আগে দুই পাহাড়ের মধ্যবর্তী এ পথ দিয়ে চলাচল ছিল ঝুঁকিপূর্ণ। মানুষের সেই দুর্ভোগ লাঘব করতেই ১১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ করা হয়েছিল এ টানেল। কিন্তু এখন এটিই যেন দুর্ভোগের নতুন নাম।
টানেলে প্রবেশ করতেই ঘুটঘুটে অন্ধকার। জ্বলে না কোনো বাতি। ফলে গাড়িগুলোকে চলাচল করতে হয় হেডলাইট জ্বালিয়ে। সরজমিনে দেখা যায়, টানেলের একপাশে যত্রতত্র গাড়ি পার্কিং, অন্যপাশে পাহাড়ধসে জমেছে মাটির স্তূপ।
আরও পড়ুন:
স্থানীয়দের অভিযোগ, জনগণের সুবিধার জন্য টানেল বানালেও কাজে আসছে না তা। বরং অন্ধকার আর দুর্গন্ধে এটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।
স্থানীয়রা জানান, টানেলে নেই কোনো বাতির ব্যবস্থা। ফলে অন্ধকারের মধ্যে তাদের চলাচলে সমস্যা হয়। এতে স্থানীয়দের কোনো সুবিধাই হয়নি বলে জানান এলাকাবাসী।
টানেলটির ঢালাইয়ের জয়েন্ট থেকে পানি পড়ছে, তবে তা ফাটল না বলে দাবি এ কর্মকর্তার। প্রকল্পের কাজ পাঁচ বছর আগে শেষ হলেও বর্তমানে এটি পৌরসভার কাছে হস্তান্তর প্রক্রিয়া চলছে বলেও জানান তিনি।
চট্টগ্রাম উন্নয়ন বোর্ড বান্দরবান ইউনিট নির্বাহী প্রকৌশলী আবু বিন ইয়াছির আরাফাত বলেন, ‘কন্সট্রাকশনে যে জয়েন্টগুলো আছে সেখান থেকে পানি পড়ছে। জয়েন্ট যে আছে কেউ এটি বুঝতে চায় না। সবাই মনে করছে টানেল লিক করে পানি পড়ছে। এ বিষয়গুলো সংস্কার করে আমরা হস্তান্তর করবো।’
পার্বত্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন বোর্ডের তথ্যমতে, বান্দরবান ইউনিটের অর্থায়নে ২০২৩ সালের ২৭ অক্টোবর উদ্বোধন করা হয় এ টানেলটি। তবে, যাতায়াত সহজের পরিবর্তে এটি নির্মাণের পর যানজট আরও বেড়েছে বর্তমান বাসস্ট্যান্ড এলাকায়।
