মন্দা যেন কাটছেই না ভারতের রপ্তানিমুখী শিল্পগুলোতে। গত আগস্টে রাশিয়ার কাছ থেকে তেল কেনায় ভারতের পণ্যে ৫০ শতাংশ শুল্ক আরোপ করে ট্রাম্প প্রশাসন। এরপর থেকেই লোকসান গুনছে ভারতের তাঁত, চিংড়ি ও ওষুধ শিল্পের উদ্যোক্তা থেকে শুরু থেকে সাধারণ কারিগররাও।
এরইমধ্যে নতুন করে ভারত থেকে আমদানি করা পণ্যে ৫০ শতাংশ শুল্ক আরোপের সিদ্ধান্ত নিয়েছে মেক্সিকো। নতুন বছরের শুরুর দিন থেকেই কার্যকর হবে এটি।
মূলত দেশিয় শিল্প রক্ষা ও অভ্যন্তরীণ বাজারে উৎপাদন বাড়াতে এমন সিদ্ধান্ত নিয়েছে শেইনবাউম প্রশাসন। এর ফলে মেক্সিকোর কোষাগারে অতিরিক্ত ৩ দশমিক ৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার যোগ হবে বলে ধারণা করছে দেশটির সরকার। তবে মেক্সিকোর গণমাধ্যম এল ফিনান্সিয়ার এর দাবি, যুক্তরাষ্ট্রকে খুশি করতেই এমন সিদ্ধান্ত নিয়েছে মেক্সিকো।
আরও পড়ুন:
তবে কারণ যাই হোক না কেন শুল্ক আরোপের প্রভাব পড়েছে ভারতের গাড়ি শিল্পে। কেননা দক্ষিণ আফ্রিকা ও সৌদি আরবের পর মেক্সিকোর বাজারে সবচেয়ে বেশি গাড়ি রপ্তানি করে ভারত।
রয়টার্স জানায়, মেক্সিকোর শুল্ক আরোপের ফলে ভক্সওয়াগেন, হুন্ডাই, নিসান ও মারুতি সুজুকির মতো গাড়ি কোম্পানিগুলো প্রায় ১ বিলিয়ন ডলার আর্থিক ক্ষতির মুখে পড়বে। এরইমধ্যে ভারতের গাড়ি রপ্তানিকারকদের সংগঠন ভারতের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি চিঠি পাঠিয়েছে। যেখানে তারা দ্রুত মেক্সিকোর সঙ্গে বাণিজ্য সমঝোতায় পৌঁছাতে মোদি প্রশাসনকে আহ্বান জানান।
শুধু ভারত নয়, চীনা পণ্যেও অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করেছে মেক্সিকো। এটিকে একতরফা উল্লেখ করে এতে দ্রুত সংশোধন আনতে মেক্সিকো সরকারকে আহ্বান জানিয়েছে চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়।
চীনা পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র গুও জিয়াকুন বলেন, ‘চীন সবসময় একতরফা শুল্ক আরোপের প্রতিবাদ জানায়। আমরা আশা করি মেক্সিকো সরকার যত দ্রুত সম্ভব এতে সংশোধন আনবে এবং চীনের সঙ্গে দ্বিপাক্ষিক অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক সম্পর্ক বাড়াতে কাজ করবে।’
গত বছর মেক্সিকোর বাজারে ১৩০ বিলিয়ন ডলার মূল্যের পণ্য রপ্তানি করে চীন।
