দেশে বছরে জ্বালানি তেলের চাহিদা প্রায় ৬৫ লাখ মে. টন। আমদানি করা এই জ্বালানি তেলের সিংহভাগ পরিবহন করা হতো নৌপথে। যা ব্যয়বহুল ও সময়সাপেক্ষ। তিনটি তেল বিপণন কোম্পানির ১৮০টি অয়েল ট্যাংকারের মাধ্যমে ৫০টি ডিপোতে জ্বালানি সরবরাহ করাও একটি বড় চ্যালেঞ্জ ছিল। এতে বছরে বিপিসির ব্যয় হতো প্রায় ৪০০ কোটি টাকা।
শুধু তাই নয় অয়েল ট্যাংকার থেকে জ্বালানি তেল নিঃসরণ হয়ে দূষিত হয় নদী ও জল। তাই সাশ্রয়ী ব্যয়ে দ্রুত জ্বালানি পরিবহনের জন্য ২০১৮ সালে চট্টগ্রাম থেকে ঢাকা অঞ্চলে পাইপলাইনে জ্বালানি তেল পরিবহনের প্রকল্পটি নেয় বাংলাদেশ পেট্রোলিয়ম করপোরেশন-বিপিসি। গত মার্চ থেকে জুন পর্যন্ত একাধিক সফল ট্রায়াল শেষে দেশের ইতিহাসেে প্রথমবারের মতো বাণিজ্যিকভাবে পাইপলাইনে জ্বালানি তেল সরবরাহ শুরু হলো। চট্টগ্রামে পতেঙ্গায় ডেসপাস টার্মিনালে এ কার্যক্রমের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেন জ্বালানি উপদেষ্টা।
এ সময় উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান বলেন, ‘দুর্নীতি, অপচয় ও প্রাকৃতিক সম্পদের সঠিক ব্যবহার না হওয়া বাংলাদেশে প্রকল্প বাস্তবায়নে শুধু সময় নয়, ব্যয়ও অনেক বেশি। এ প্রকল্প বাস্তবায়নে জ্বালানি তেল পরিবহনে প্রায় ২৫০ থেকে ৩০০ কোটি টাকা সাশ্রয় হবে। অপচয় কমবে প্রায় দুই শতাংশ। জ্বালানি সরবরাহে সময় লাগবে মাত্র ১২ ঘণ্টা। আগে যেখানে লাগতো দেড় থেকে দুই দিন।’
আরও পড়ুন:
প্রকল্প বাস্তবায়নে বিদেশি নির্ভরতা কমিয়ে আগামীতে নিজস্ব সক্ষমতা বাড়ানোর তাগিদ দেন তিনি। তার অধীনে থাকা তিন মন্ত্রণালয়ে অপচয় কমিয়ে বছরে ৪৫ হাজার কোটি টাকা সাশ্রয় করা হচ্ছে বলে জানান তিনি। ইস্টার্ন রিফাইনারি দ্বিতীয় ইউনিট নির্মাণের প্রকল্প পরিকল্পনা কমিশনে অনুমোদনের অপেক্ষায় আছে। খুব শিগগিরই বাস্তবায়ন করা হবে।
গত মার্চে শেষ হয় ২৫০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের পাইপলাইন ও স্টোরেজ ট্যাংকসহ অন্যান্য অবকাঠামো নির্মাণ কাজ। ৬টি জেলা ও ১৫টি উপজেলা ও ২০টি নদী পার হয়ে নারায়ণগঞ্জের গোদনাইল পর্যন্ত নির্মিত অত্যাধুনিক প্রযুক্তির এ পাইপলাইনে থেকে জ্বালানি তেল চুরি বা বের করার সুযোগ থাকবে না। তাই মাটির মাত্র দেড় মিটার নিচে স্থাপিত এ পাইপলাইনের নিরাপত্তা ও রক্ষণাবেক্ষণে জনগণ ও স্থানীয় প্রশাসনের সহযোগিতা চেয়েছেন বিপিসি চেয়ারম্যান মো. আমিন উল হাসান।
২৭ মে. টন জ্বালানি তেল সরবরাহের সক্ষমতার প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ব্যয় হয়েছে তিন হাজার ৭০০ কোটি টাকা। পদ্মা অয়েলের তত্ত্বাবধানে প্রকল্পটির বাস্তবায়ন করছে সেনাবাহিনীর-২৪ ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন বিগ্রেড।
তবে পাইপলাইন জ্বালানি তেল পরিবহনের প্রকল্পটি পরিচালনা করবে নবগঠিত পেট্রোলিয়ম ট্রান্সমিশন কোম্পানি লিমিটেডকে। এই পাইপলাইনের মাধ্যমে ৩০ শতাংশ তেল যাবে ঢাকা অঞ্চলে। আগামীতে জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতে নতুন রিফাইনারি চালু করে দেশে উৎপাদন বাড়ানোর কথা বলেন।
